德国电池制造商瓦尔塔(Varta)最近宣布,德国电池已经与债权人达成了一项重组协议,制造债权并且引入了跑车制造商保时捷来挽救其陷入困境的商瓦时捷业务。经过几天的尔塔紧张谈判,瓦尔塔的人达入保金口玉言债务从4.85亿欧元削减至2亿欧元。该公司的成协望子成龙主要股东和债权人共同努力,在瓦尔塔和保时捷之间达成妥协,议引以减轻其债务负担并获得新的合作资金。 根据协议,德国电池托伊纳和保时捷将分别成为瓦尔塔的制造债权新股东,并共同注入6000万欧元资金。商瓦时捷另外6000万欧元可能来自债权人的尔塔高级担保贷款。此外,人达入保无孔不入瓦尔塔表示还有其他潜在投资者正在与其进行高级别谈判。成协 通过这一合作,议引保时捷能够确保其混合动力和电动跑车系列使用高性能电池。同时,安营扎寨保时捷还宣布将以实物方式增资,并收购瓦尔塔旗下的V4Drive Battery部门的多数股权。 今年7月,奥斯特曼宣布了瓦尔塔的奇谈怪论破产前重组计划,原因是该公司在进行高成本投资后无法偿还债务。然而,瓦尔塔将继续保留其在德国的所有生产基地,并仅对行政部门进行温和裁员。日积月累 这次重组对于保时捷来说也是一个重要的举措。他们可以通过向瓦尔塔注入资金来扩大自己的电池业务,并确保供应给客户的跑车具有更长的续航里程。而对于瓦尔塔来说,泣不成声则可以借助保时捷的品牌和资源来提升其产品质量和市场份额。 此次合作将使两家公司共同受益,并在电动汽车行业迎来更强劲的增长。同时,好高骛远这也是对其他面临类似困境的电池制造商的一种积极尝试。